首页 >> 资讯 >>楼市资讯 >> 第三次按下城市“快进键”,龙湖开创济南“TOD综合体”新样本
详细内容

第三次按下城市“快进键”,龙湖开创济南“TOD综合体”新样本

时间:2022-01-25     【转载】   来自:中华网

随着山东第一座天街——龙湖济南奥体天街开业一周年,龙湖TOD也正式开启了在济南遍地开花的高光时刻。龙湖济南北宸天街快速拔地而起,济南西客站TOD项目成功落地,短短的时间内,龙湖TOD已成三足鼎立的姿势,向泉城市民昭示着未来生活的到来。

中国TOD模式的探寻者

当存量资产盘活成为城市内生发展的主题,从平面向立体转变,开始成为城市空间焕新的关键。而在实现集约化用地的基础上,作为城市人流的枢纽,近年来大量的轨交站点成为了城市更新的首选。

可以看到,城市焕新发展需要轨道交通站点作为支撑,一些标志性TOD项目,逐渐成为区域发展活力的重要来源。

虽然自上世纪90年代初提出后,TOD模式已经被纽约、伦敦、东京、哥本哈根等众多国际化大都市印证有效,且展现出对未来城市发展的巨大应用前景,但理想很丰满,现实很骨感:TOD项目,不是人人想做,也不是人人都能做。

操盘这类项目,对开发企业多业态开发能力、组织能力、持续运营能力等,都有着极高的要求。

“成本控制、工程进度、财务、运营方面,任何一环节出现问题,都会影响到整个项目。”在业内人士看来,TOD因牵涉多方利益且设计方案复杂,对开发者的全局性考量能力和综合性协调能力要求很高,因而目前国内敢于践行TOD的企业并不算多。

龙湖显然是其中最具代表性的一个。

早在2003年首个商业项目重庆北城天街建造之初,龙湖集团就投资建设了当时全市首个商圈内出租车枢纽站,对购物和交通场景进行连接,方便了消费者,开始了TOD的探索。到2009年龙湖开始新一轮战略规划时,更是坚定不移地走上了持有商业的道路,并有意识地将商业项目结合轨道站点选址建设,甚至结合铁路车站做站城一体化的融合。

如今,龙湖更是实现了TOD模式与旗下六大主航道业务及创新业务的深度融合、有机共生。

作为TOD的积极践行者,截至目前,龙湖持有TOD项目70余个,以TOD为核心的全业态开发面积超1000万平方米。其中,不乏重庆龙湖光年这样在国内TOD领域具有标杆意义的项目。

从2003年TOD模式的初探,到中国首个高铁TOD站城一体项目重庆龙湖光年面世,龙湖的TOD探索之路,与中国的TOD发展进程同步。

中国首个高铁TOD站城一体项目重庆龙湖光年

在轨道交通发展的加速度中,龙湖一次次更新和优化战略“操作系统”,专业的团队、多业态的协同、稳健的财务策略,都成为其在这条赛道上领跑的支撑力量。

2020年9月,中国城市公共交通协会与中国房地产业协会共同组织编制《城市轨道TOD综合开发项目通用技术规范》及《城市轨道TOD综合开发项目评价标准》正式发布,这是中国首个TOD团体标准。

而龙湖,是唯一参与编制的开发企业。

将TOD真正带入济南

2013年,龙湖集团初次进入济南市场。

9年的时间,龙湖在济南已经拥有“春江系”“天字系”“原著系”等25个项目,并凭借产品品质和物业服务,赢得了市场口碑和业主的认可。

随着落地项目越来越多,龙湖将更先进的TOD建设经验带入济南,与城市产生共鸣。2020年12月18日,龙湖济南奥体天街正式开业,这是2020年济南唯一一家开业的商场,也标志着龙湖主航道业务全面落地济南。

最值得注意的是,龙湖天街不仅仅是一个商场,更是一种生活方式的改变,地铁站直通商场的形式第一次在济南出现,刷新了很多市民的出行感受,从南部的龙洞,到CBD的天街,只需要10分钟时间,并且不用出站可直达商场内部。

因为龙湖深知:在济南高质量发展的今天,谁抓住了TOD上盖,谁就能更好地服务这座总人口即将突破千万级的新一线城市,只有抓住机会,快速布局,才能掌握主动权。

另一方面,对于济南这座城市化重任在肩的省会城市而言,也急需龙湖这样的实力房企与城市共频。众所周知,TOD模式强调“轨交枢纽+大型综合体”之间的融合,项目一般开发周期短则5-8年,长则10年以上。也就要求拿地房企必须具备极强的城市资源配置、空间规划设计、产业统筹导入等“过人”能力。

如今,济南地铁交通已经基本形成了“H”形的格局,贯通东西。但真正与地铁相结合的项目奇货可居,引领地铁物业项目的龙湖无疑成为了“轨交济南”战略下市场的赢家。

龙湖奥体天街的开业,也让济南市民真正体验到TOD项目带来的便捷。与3号线站点完美融合,“刚下地铁就是商场”、“不用过马路了,真方便”等成了在天街游玩的市民口中常说的几句话。殊不知TOD模式带来的效应远不止此。

龙湖济南奥体天街

TOD项目的开发,能够促进轨道交通设施与城市功能的有机结合,实现城市全新的价值裂变。这种变化正在深刻影响着奥体天街周围乃至整个CBD区域居民的生活方式。

数据显示,龙湖济南奥体天街开业三天客流突破38万,销售额突破3538万。开业一年时间里,龙湖济南奥体天街迎接了1000万消费者、吸引60万消费者注册成为天街会员、举办130余场人气活动、带领230余个品牌共同开拓东部新商圈,为区域引入全新优质品牌的同时,更携手众多本土品牌实现升级。

由此可见,龙湖济南奥体天街可以带动区域经济繁荣、优化投资结构、焕新实体商业的活力,凭借强大的商圈吸附能力,激活整个区域的板块价值,实现整个产业链条的持续更新和市场流通,让经济发展形成“活水”,奔流不息。

龙湖济南奥体天街将济南人民的生活场景从横向改为纵向,通过立体的城市空间满足出行、居住、休闲需求,让人、空间、交通、城市有机连接,通过TOD商业聚合和多业态的叠加,在有限的空间中串联多种场景,形成生活圈连接的闭环。

这个模式对城市发展的意义不仅局限在商业领域,还为济南如何实现轨道交通场站综合开发与综合交通、土地利用、产业发展、公共配套、城市生活功能组织等要求提供了一个案例。

随着新型城镇化的推进,城市交通、城际交通等网格化的交通轨道逐渐完善,加上产业升级和社交方式改变带来的消费机会,TOD模式必将是未来风口,而龙湖给济南提供了最佳路径。

开创济南城市综合体新样本

一个真正的TOD项目,就是需要考量除了建筑、设施本身外,更重要的是要做到“以人为本“。

以人为核心,考量的是人居住、工作、生活、娱乐于此的”安全、舒适、高效“等多方面需求。在实现空间增值的同时,真正能缩短人们用于出行的时间距离,从而实现整个社会效率的提升。

随着网络化、高流动时代的到来,轨道交通已成为助推大城市、特大城市及城市群转型升级的“利器”。TOD模式强调多功能的空间互换,追求多功能的设计和设施高效利用,实现商业、办公、居住、休闲、娱乐为一体,满足人们对生活和环境多元化、多样性的追求。TOD模式将为一座城市带来前所未有、源源不断的动力,推动城市不断迈到更高的能级。

作为济南TOD项目的引领者,龙湖担当起了CBD2.0模式的推动者,借助奥体天街的成功,在济南布局了第二个TOD项目——北宸天街。

整个TOD项目,不仅自身规划完整,多种业态有机结合,更是将新东站片区丰富配套资源,全部揽入怀中。

首先,交通方面,龙湖北宸天街门枕2、3、6号线三条地铁线,其中2号线已于2021年12月29日全线通车,3号线也已投入运营,而且坐拥的还两条线的换乘站,而6号线已于2021年10月正式批复。3条地铁线的加持,可以说为未来巨量年轻客群的涌入、涌出做足了准备。

不只是地铁,龙湖北宸天街周围还毗邻三条BRT线以及凤凰路、工业北快速路两条城市交通大动脉,地上出行也十分方便。除此之外,3.5公里左右还有济南东站,实现了与高铁的互通互联。

商业运营方面,这次天街将有大量部分为龙湖自持运营,会引入龙湖旗下多元的业态服务,也就是说在奥体天街基础上又进行了升级。

三个TOD项目的布局,正是龙湖提前敏锐地嗅到了“TOD将助力济南成为高能级大都市的开发主流”,才会果断选择这条赛道上不断深耕,从横向和纵向的维度上为济南这座城市发展贡献磅礴力量。

如今,龙湖更是通过自身TOD行业先行者的经验,聚焦于大流量、大容量的客户,占据城市及交通的重要节点,打造济南的生活圈消费地,将济南塑造成下一代“TOD城市综合体”的样本,为后开发时代,积蓄可持续发展的新动能。

标题
更多
蜗牛有房服务热线:0531-82778708

扫一扫下载APP

分享至:

公司地址:山东省济南市天桥区堤口路96号

Copyright 2018 www.woniufang.net All rights reserved. Powered by 蜗牛有房. 鲁ICP备19004066号

蜗牛有房,让爱有家!

本网站有部分内容来自互联网,如媒体、公司、企业或个人对该部分主张知识产权,请来电或致函告之,本网站将迅速采取适当措施,否则,与之有关的知识产权纠纷本网站不承担任何责任。

在线客服
- 客服
  • 点击这里给我发消息